氣荒
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    氣荒 - 簡介

    氣荒這是指在2009年11月份,我國過早的進入冬季,并在全國大范圍降雪,至使天然氣使用趨于緊張,部份城市天然氣出現(xiàn)供給不足的現(xiàn)象。 為了加深您對當時情況的印象,特意為你摘編了中新網(wǎng)的一篇報導: 中新網(wǎng)11月20日電 由于近期的暴雪天氣令各地天然氣需求量大增。

    氣荒 - 預案

    停氣

    專家指出,中國部分地區(qū)遭受冰雪災害導致出現(xiàn)天然氣供應緊張。目前,浙江杭州有1/3的城區(qū)居民用氣受影響,因天然氣短缺截至周二已關(guān)停11家企業(yè);湖北武漢所有出租車停止供氣,周一凌晨開始,武漢市26座加氣站全面停止供氣。

    與此同時,西安、重慶等地紛紛啟動應急預案。應急預案主要是為確保居民生活用氣而減少非必須的商業(yè)用氣、工業(yè)用氣和車用氣需求。其中,重慶為了保證出租車加到氣,在工作時間限量給其他車輛加氣。記者了解到,也有不少地區(qū)出現(xiàn)管輸居民用氣管壓不足,氣量較小的現(xiàn)象。

    在這樣的情況下,天然氣價暴漲,國內(nèi)天然氣批發(fā)價平均每噸已暴漲500元以上,漲幅超過兩成。專家指出,氣荒、氣價暴漲的原因主要是突如其來的雨雪天氣導致國內(nèi)天然氣需求急劇反彈,導致全國多處天然氣供應告急。 記者從廣東省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)人士處了解到,廣東的天然氣供應暫無影響,不會出現(xiàn)“氣荒”。

    氣荒 - 迫在眉睫

    氣價改革

    有消息指出,發(fā)改委相關(guān)部門一不愿具名的官員稱:“能源價格市場化改革已經(jīng)非常急迫了,今鬧電荒,明鬧煤荒,現(xiàn)在又鬧氣荒,危機是一波接一波,再不改肯定會出大問題?!?/p>

    據(jù)預計,中國662個城市中已有近200個城市建有天然氣管網(wǎng),去年天然氣供應總量達到807億立方米。預計2010年,供氣城市將增加到270個,天然氣消費將達到1500億立方米。屆時中國天然氣供需缺口約300億-400億立方米,而到2015年,缺口還將擴大到500億-600億立方米。

    中石油、中石化內(nèi)部人士透露,國家發(fā)改委組織的天然氣價格改革方案征求意見已經(jīng)結(jié)束。這一改革方案的原則是,天然氣價格與替代能源價格掛鉤,適度調(diào)整,逐步到位,并抑制不合理的天然氣需求。一旦新價格機制運行,天然氣價格將上漲。

    氣荒 - 原因

    氣荒形式

    針對目前部分地區(qū)出現(xiàn)的“氣荒”,中國石油天然氣集團公司有關(guān)人士認為,主要原因是極端氣候?qū)е碌男枨蟊┰觯F(xiàn)已適當壓減其他地區(qū)和工業(yè)、發(fā)電用氣,以保證重點地區(qū)和居民用氣。

    中石油提供的數(shù)據(jù)顯示,從11月以來,中石油的天然氣供應一直在大幅度增長。但是,需求的增長更快。比如陜京系統(tǒng)(華北地區(qū)),11月1日—16日累計銷售66595萬立方米,日均4162萬立方米,較去年同期增長56%,是今年夏季的2.6倍,用氣量則達到夏季的3.6倍。

    再如兩湖地區(qū),11月1日—16日累計銷售10222萬立方米,日均639萬立方米,較去年同期增長22%。

    目前由于四大氣區(qū)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)運行,華北地區(qū)巨大用氣增幅給管網(wǎng)運行帶來巨大困難,也影響其他地區(qū)用氣。華北地下儲氣庫已提前嚴重超采,預計11月超采氣量達1.7億立方米,給冬季天然氣保供帶來巨大風險。

    目前,中國石油天然氣市場供應量已經(jīng)由月初的1.69億立方米/日提高到目前的1.89億立方米/日。中石油大部分管道日均輸量已經(jīng)達到設(shè)計最大輸量,管網(wǎng)滿負荷運行。

    中石油提醒,儲氣庫過早進行大規(guī)模采氣,將直接影響到12月和1月高峰日的調(diào)峰氣量,給整個冬季北京市和華北地區(qū)保供,以及管道安全平穩(wěn)運行帶來隱患和風險。

    鑒于目前中石油的天然氣產(chǎn)量、管輸量已經(jīng)發(fā)揮到了最大,增加供應量的余地已很小。中石油建議,下游用戶嚴格按照計劃用氣,控制高峰用氣量,工業(yè)、發(fā)電用戶要參與高峰用氣調(diào)峰,盡量降低用氣峰值,實現(xiàn)天然氣安全平穩(wěn)供應。

    此外,中石油也提出,應該建立合理的天然氣價格機制,以價格杠桿加強需求管理。

    氣荒 - 天然氣荒

    由于近期的暴雪天氣令各地天然氣需求量大增,而供給方表示已開足運力不能滿足需求要求,這導致全國許多地區(qū)出現(xiàn)“氣荒”,部分城市缺口達40%。國內(nèi)天然氣批發(fā)價格在半個月之內(nèi)平均每噸暴漲500~700元,漲幅平均已超過20%。中石油、中石化內(nèi)部人士稱,國家發(fā)改委組織的天然氣價格改革方案征求意見已經(jīng)結(jié)束。但發(fā)改委對中新網(wǎng)等媒體表示,天然氣改革方案今年不會出臺。

    暴雪下現(xiàn)“氣荒” 部分城市缺口達40%

    天然氣緊缺

    據(jù)統(tǒng)計,西安、 武漢、重慶、宜昌、南京、揚州、杭州、日照等地都已啟動了天然氣應急預案。

    武漢:從周一凌晨開始,全市26座加氣站全面停止供氣。武漢之前與中石油簽訂的天然氣冬季使用量是每天150萬立方米,根據(jù)估算,現(xiàn)在如果放開使用,武漢冬季每天的用氣量可突破250萬立方米,缺口達到了100萬立方米。

    武漢市經(jīng)委經(jīng)濟運行處負責人表示,絕大部分工業(yè)企業(yè)確實都停氣了。這位負責人說,除神龍、東本、武煙這三家重點企業(yè),以及兩個停氣會影響安全的玻璃視頻:武漢風雪天氣致56家企業(yè)因暫停供氣停產(chǎn)制造企業(yè)外,全市所有工業(yè)企業(yè)全部停止天然氣供應,讓氣于民。他說:“目前最大的困難是沒有氣源,因此,工業(yè)企業(yè)的天然氣供應何時能恢復,目前尚無時間表?!?/p>

    重慶:從11月18日起,重慶開始對社會車輛實行錯峰加氣。當?shù)孛襟w報道,有車主表示:半夜四點鐘就起床開車到菜園壩長濱路的加氣站去排隊加氣,但是到長濱路時,這位車主被加氣站壯觀的排隊場景嚇著了,“一眼根本望不到頭,加氣站在馬路對面,我只能把車開到差不多長江大橋的橋下才掉頭排起了隊?!痹谠缟?點多這位車主終于加上了氣。

    杭州:浙江 杭州有三分之一的城區(qū)居民用氣受到影響,因天然氣短缺,截止周二已關(guān)停11家企業(yè),并對所有娛樂場所停止供應天然氣。杭州市政府在內(nèi)的市級以下機關(guān)的燃氣空調(diào)均已停用,每天僅中午午休的2小時才開放空調(diào)。杭州天然氣供應應急領(lǐng)導小組辦公室發(fā)出倡議,所有的居民也應節(jié)約用氣,減少使用大容量的電熱等天然氣取暖設(shè)備,空調(diào)溫度盡量不高于18℃,燒飯時盡量用小炒,少用長時間的燉、煲、煨。

    在這種情況下,半個月之內(nèi)國內(nèi)天然氣批發(fā)價格平均每噸已暴漲500~700元,漲幅平均已超過20%。

    誰是“氣荒”元兇?

    此前,曾有業(yè)內(nèi)人士表示,天然氣價偏低,生產(chǎn)商不愿意擴大生產(chǎn)是根本原因。目前,相比于油、電等,天然氣價格是最便宜的,以同等熱值計算,天然氣價格僅僅相當于電價的兩成左右。

    針對外界質(zhì)疑中石化、中石油不愿意擴大產(chǎn)能,而導致天然氣供應緊張,中國石油天然氣集團公司有關(guān)人士19日表示,“氣荒”主要原因是極端氣候?qū)е碌男枨蟊┰觯F(xiàn)已適當壓減其他地區(qū)和工業(yè)、發(fā)電用氣,以保證重點地區(qū)和居民用氣。中石化新聞發(fā)言人黃文生18日對媒體表示,目前中石化正在滿負荷運轉(zhuǎn),不僅按照全年計劃量生產(chǎn)和供應,且略有超過。中石化一直按照保供的原則供應天然氣,目前供應緊張主因是需求的突然增加。

    中石油提供的數(shù)據(jù)顯示,從11月以來,中石油的天然氣供應一直在大幅度增長。但是,需求的增長更快。比如陜京系統(tǒng)(華北地區(qū)),11月1日—16日累計銷售66595萬立方米,日均4162萬立方米,較去年同期增長56%,是今年夏季的2.6倍,用氣量則達到夏季的3.6倍。

    目前,中國石油天然氣市場供應量已經(jīng)由月初的1.69億立方米/日提高到目前的1.89億立方米/日。中石油大部分管道日均輸量已經(jīng)達到設(shè)計最大輸量,管網(wǎng)滿負荷運行。

    中石油提醒,儲氣庫過早進行大規(guī)模采氣,將直接影響到12月和1月高峰日的調(diào)峰氣量,給整個冬季北京市和華北地區(qū)保供,以及管道安全平穩(wěn)運行帶來隱患和風險。

    中國石油大學教授董秀成昨日對媒體表示,目前國家沒有建立大的天然氣應急庫存,主要靠天然氣調(diào)峰來實現(xiàn)。在南方,由于季節(jié)區(qū)分不明顯,高峰低谷差距小,最初設(shè)計時沒有預見、考慮到大范圍雨雪低溫天氣的出現(xiàn)。此外,國內(nèi)天然氣管道布局比較分散,而且天然氣生產(chǎn)和運輸基本上由一家石油公司獨自運營,各石油公司的管網(wǎng)之間沒有聯(lián)系,無法形成“溝通”和“聯(lián)網(wǎng)”,在資源調(diào)配方面很難做到靈活機動。

    天然氣改革不會因“氣荒”提速

    中石油、中石化內(nèi)部人士稱,國家發(fā)改委組織的天然氣價格改革方案征求意見已經(jīng)結(jié)束。這一改革方案的原則是,天然氣價格與替代能源價格掛鉤,適度調(diào)整,逐步到位,并抑制不合理的天然氣需求。一旦新價格機制運行,天然氣價格將上漲。

    鑒于成品油價格新定價機制,正是在油荒問題嚴重后加速出臺的。這內(nèi)部人士還稱,此次氣荒的出現(xiàn),或許會促使天然氣價格改革方案的出臺。

    發(fā)展改革委價格司司長曹長慶對中新網(wǎng)等媒體透露,天然氣改革今年不會出臺。

    中國石油大學董秀成教授對媒體記者表示,新的價格機制會是一整套方案,不會只是漲價,但客觀講改革一定要漲價,但這個機制不會一步到位,需要不斷調(diào)整。從氣田的出廠價格、管輸價格,到進入各城市門站價格,最后到各戶的終端價格,這是個牽一發(fā)動全身的環(huán)節(jié),所以很復雜。

    董秀成說,價改是大勢所趨,但是需要漸進式地、溫和地、緩慢地進行改革,不可能一步到位,尤其是需要形成天然氣價格聯(lián)動機制,穩(wěn)步推行價格改革。