南海一號 - 簡介

"南海Ⅰ號"古沉船模擬圖

“南海一號”正式被考古界關(guān)注是在20世紀(jì)80年代。1987年，廣州救撈局與英國海洋探測公司合作在廣東臺山與陽江交界的海域內(nèi)尋找一條東印度公司的沉船行動中，意外在一條宋代商船中打撈出200多件綠釉小瓷盤、錫壺、青白釉瓷器蓋等。經(jīng)鑒定，這些瓷器主要是福建、浙江、江西等地出品的珍貴文物;同時發(fā)現(xiàn)的一條銅鎏金帶鉤，在國內(nèi)尚未出土過，可能是外國人的飾物?？脊沤缯J(rèn)為，這一發(fā)現(xiàn)極有可能與“海上絲綢之路”有關(guān)，因此立即引起世界考古學(xué)界的矚目。

南海一號沉沒于珠江口以西、距廣東省陽江市東平港以南約20海里處，1989年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，被命名為南海一號。南海一號沉沒于水下僅23米深處，船身覆蓋了近2米的淤泥，船長30.4米，寬9.8米，高3.5米(不包括桅桿)，船艙內(nèi)保存文物總數(shù)為6萬~8萬件發(fā)現(xiàn)時，甲板已經(jīng)腐爛，而船身其他部分尚保存完好，全木質(zhì)結(jié)構(gòu)(馬尾松木，杉木)，其是迄今(截止2009年8月)發(fā)現(xiàn)最大的宋代船只沉船。

南海一號 - 歷史背景

南海一號上發(fā)現(xiàn)的精美瓷器

史料記載，從兩漢時期甚至更早時期開始，中國中原及沿海地區(qū)商販就把陶瓷、布匹、絲綢(可能還有谷種)等商品裝船，從廣東等地的港口出發(fā)，遠(yuǎn)航到印度，再轉(zhuǎn)運(yùn)埃及、羅馬等地，這就是著名的古代“海上絲綢之路”?！昂Ｉ辖z綢之路”和西北大陸的古絲綢之路一起，共同成為連接?xùn)|西方兩大文明的橋梁。但由于時代變遷，滄海桑田，“海上絲綢之路”逐步被海浪所湮滅?，F(xiàn)代歷史界和考古界甚至難以尋找到能證明它確實(shí)存在的關(guān)鍵性實(shí)物證據(jù)，這使得“海上絲綢之路”的真相至今(截止2009年8月)仍是歷史考古學(xué)研究的神秘領(lǐng)域。

南海一號 - 探測大事記

南海一號被保存在水中

2000年，考古部門對“南海一號”正式展開調(diào)查。

2001年4月，中國歷史博物館水下考古研究中心聯(lián)合廣東省文物考古研究所等單位的水下考古專業(yè)隊(duì)員共12人，搜尋和定位沉船遺址。

2002年3月至5月間，水下考古隊(duì)再度下水，對海底沉船進(jìn)行細(xì)挖掘、細(xì)打撈，打撈出文物4000多件。

2003年10月，廣東省文化廳召開《“南海一號”整體打撈方案》專家論證會。

2003年11月，廣東省副省長雷于藍(lán)主持召開會議，規(guī)劃、立項(xiàng)“廣東海上絲綢之路博物館”建設(shè)項(xiàng)目。

2004年3月，廣東省發(fā)改委同意籌措資金，在陽江市海陵島十里銀灘建設(shè)海上絲綢之路博物館。

2005年12月28日，廣東海上絲綢之路博物館開工興建。

2007年1月16日，考古隊(duì)前往沉船海域開展打撈前最后一次海底勘查，之后進(jìn)行了持續(xù)9個多月的打撈。

2007年12月22日，成功打撈出水，這是在全無先例和經(jīng)驗(yàn)可循的情況下，應(yīng)該說整體打撈這一技術(shù)是個突破，這種打撈方式，在世界考古領(lǐng)域還沒有先例。

2009年8月26日，“南海一號”的首次試掘于廣東海上絲綢之路博物館的“水晶宮”展開打撈“武器”。

2009年9月26日，“南海一號”第一階段考古發(fā)掘工作今日結(jié)束，共出土200余件瓷器，已經(jīng)取得一系列的文物和重要成果。

南海一號 - 入住水晶宮

宋代古沉船“南海一號”今天(28號)上午入住它的新家——廣東海上絲綢之路博物館特制的“水晶宮”。

上午十點(diǎn)，“南海一號”入宮典禮在“水晶宮”前隆重舉行。

裝載“南海一號”的沉箱出水后總重量達(dá)到5000噸，端坐在16個氣囊上的沉箱移動緩慢，兩三個小時才能完全進(jìn)入“水晶宮”內(nèi)，到達(dá)預(yù)定的位置。和前幾天不同，“水晶宮”的墻壁和地板已經(jīng)完成了防腐處理和清理工作。水晶宮的外墻也被涂上了藍(lán)色?！澳虾Ｒ惶枴边M(jìn)入“水晶宮”后，入口將封閉，接著向里面注水，并拆卸沉箱，而這一過程，人們在“水晶宮”外都可以看到。

廣東省考古研究所水下考古研究室 魏峻：考古發(fā)掘工作將于?開始，到時候，觀眾將可以通過“水晶宮”看到我們發(fā)掘、清理的全過程。

作為世界上發(fā)現(xiàn)年代最早、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，據(jù)稱“南海一號”古沉船上保存有6萬至8萬件文物，經(jīng)過近一年的整體打撈，在水中沉寂了八百多年的“南海一號”古沉船22號上午整體浮出水面。

南海一號 - 挖掘過程

挖掘出的瓷器

2009年8月18日，廣東考古隊(duì)的考古人員正式開始了對在“水晶宮”南海Ⅰ號進(jìn)行試掘，并于9月21日結(jié)束了潛水考古作業(yè)。

考古人員還在所開掘的2號探方找到了南海Ⅰ號的隔艙板，船體雛形第一次露出真容，文物取樣集中在2、3、4號探方。

南海Ⅰ號試發(fā)掘經(jīng)過一個多月的時間，目前已經(jīng)發(fā)掘文物200多件，主要是福建德化和江西景德鎮(zhèn)的瓷瓶、碗、碟等，另外景德鎮(zhèn)的瓷器色澤偏青色，而德化的瓷器則色澤潔白。目前發(fā)掘的面積并不大，只有16平方米左右，最深的只有1.2米，淺的在60~70厘米左右，屬于船體的表層部分，根據(jù)發(fā)掘的情況分析，在船體的表層下面，還有大量的瓷器存在，它們整齊疊放在一起。具體有多少，目前還不知道。

9月28日可能會再次往水晶宮灌水，讓南海Ⅰ號繼續(xù)沉睡。張萬星副館長強(qiáng)調(diào)，南海Ⅰ號的試發(fā)掘主要是為了制定下一步保護(hù)和挖掘南海Ⅰ號方案收集有關(guān)的參考數(shù)據(jù)。

此次除了找到一些以前發(fā)掘出來過的瓷器和鐵器器形外，還發(fā)現(xiàn)了一些從未見過的新器形。

目前，廣東海上絲綢之路博物館的建設(shè)已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試的最后階段，包括沉船展示和沉船考古展覽、海上絲綢之路歷史展覽、南海Ⅰ號珍品展覽、中國水下考古展覽等五大展區(qū)等驗(yàn)收結(jié)束，就可進(jìn)行布展。 另外，專家表示，在最終保護(hù)方案沒有出來之前，南海Ⅰ號船體不會被貿(mào)然打開，否則船體可能散掉。只有在確定船體的支撐等保護(hù)方案后，考古部門才會研究如何對鐵沉箱進(jìn)行切割。

南海一號 - 打撈結(jié)束

受天氣影響一度推遲的“南海一號”沉箱上岸工作，昨晚終于順利進(jìn)行，這也標(biāo)志著“南海一號”的打撈工作全部結(jié)束。

從碼頭到“水晶宮”門口的距離約為364米，但由于沉箱出水后重達(dá)5000噸，僅拉移這300多米就需要耗費(fèi)一整天的時間。到12月28號，“南海一號”將會正式入住“水晶宮”。

南海一號 - 挖掘發(fā)現(xiàn)

1、發(fā)掘出“南海一號”沉船的船舷部分和上甲板部分。據(jù)悉，該上甲板是目前為止發(fā)掘出的古代沉船中保存最為完好的。此前，它只是在古代書籍中有所記載。

2、目前共出土了200余件江西景德鎮(zhèn)、福建德化等民間窯里的瓷器。

3、現(xiàn)場通過高科技手段繪制完成了三維激光掃描的動畫圖。這些圖畫非常立體逼真，記錄下了歷史原貌。

南海一號 - 打撈工具

沉箱

打撈現(xiàn)場的沉箱就像是裝載“南海一號”的超大“集裝箱”。沉箱建成后總重量將超過一千噸，其主要由上沉箱和下沉箱兩部分組成。沉箱起吊前，工作人員會再次將下沉箱與上沉箱焊割，上沉箱將裹著“南海一號”由“華天龍”號吊出水，下沉箱則將留在海底。

華天龍

華天龍核心部分的全回轉(zhuǎn)吊機(jī)，在世界上首次采用了將兩種傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)吊機(jī)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的模式，保證了華天龍能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐跗?000多噸的重物進(jìn)行360度回轉(zhuǎn)，也正是這一核心技術(shù)，使得將來在打撈“南海一號”時，能夠保證裝載“南海Ⅰ號”的沉箱在起吊過程中保持穩(wěn)定避免搖晃，最大限度地避免里面文物出現(xiàn)損失。

氣囊

氣囊比較靈活，可以通過充氣、放氣隨時改變沉箱的運(yùn)動方向。使用氣囊技術(shù)相對鋪設(shè)鐵軌也要經(jīng)濟(jì)，很多工程人員將沉箱平移到事先用20多根氣囊按順序鋪設(shè)的‘軌道’上，在拉的過程中，后面的氣囊拿到前面去，循環(huán)使用。

水晶宮

廣東絲綢之路博物館，在2005年12月28日動工，在海邊施工，海邊空氣含鹽量高，腐蝕性強(qiáng)，一般的混凝土難以抵御海風(fēng)的侵蝕，主體工程改用耐久性混凝土結(jié)構(gòu)，而外觀則采用清水混凝土工藝，這在國內(nèi)外還是新的嘗試，該館建筑物可抵御廣東沿海臺風(fēng)和海嘯，從而保護(hù)位于水晶宮內(nèi)的“南海一號”沉船。

南海一號 - 價值

打撈出來的部分珍貴文物

“南海一號”連同船只和貨物都是價值連城的文物，負(fù)責(zé)“南海一號”博物館設(shè)計(jì)施工的王忠總工程師介紹，“南海一號”博物館在風(fēng)險級別上在整個廣東省內(nèi)都是最高的，屬于國家一級。

將采取一級防范標(biāo)準(zhǔn)

在“南海一號”進(jìn)駐博物館后，有關(guān)單位將把包括安全防護(hù)方面的設(shè)計(jì)圖紙交由國家文物局等相關(guān)部門審定，并進(jìn)行正式定級。按照“南海一號”現(xiàn)有出土文物和珍貴文物儲藏量，在正式定級后，“南海一號”博物館預(yù)計(jì)其風(fēng)險級別將屬于國家標(biāo)準(zhǔn)中最高的一級風(fēng)險單位，也將采取最高的一級防護(hù)措施。

按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，一級風(fēng)險單位和一級防護(hù)都是針對防盜防破壞方面設(shè)定的。一級風(fēng)險單位須具備下列條件之一：一是國家級或省級博物館;二是有50000件藏品以上的單位;三是列入世界文化遺產(chǎn)的單位或全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

南海一號 - 建立博物館

水晶宮

2009年9月，“南海一號”現(xiàn)在已經(jīng)建成海上絲綢之路博物館，“水晶宮”主體工程已基本完成?！八m”高24米、面積2400平方米的水池將注入12米高的海水。這些附近海域抽取、經(jīng)過過濾和處理后循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)海水將完全將“南海一號”浸泡在這巨型玻璃缸里，缸里的水質(zhì)、溫度等環(huán)境都與“南海一號”出水前的海底環(huán)境完全一樣。屆時游客可以透過水下走廊的亞克力膠板觀看到沉睡了800多年的古船。

2009年12月24日上午10時，備受矚目的廣東海上絲綢之路博物館迎來開館時間，盛大的開館慶典在海陵島十里銀灘“南海一號”博物館廣場舉行，從此，中國大型水下考古博物館的歷史再次被改寫。

海上絲綢博物館總建筑面積19409平方米，分為觀眾開放區(qū)和設(shè)備功能研究區(qū)兩大功能區(qū)域。博物館以中國海洋文明史和海上貿(mào)易史為主線，通過文獻(xiàn)、圖片和文物等方式立體呈現(xiàn)共和國水下考古作業(yè)的發(fā)展歷程和考古成果。最大的橢圓則是三號宮，即為"南海一號"存放地。三號宮主體是一個巨型12米水深玻璃缸體，其水質(zhì)、溫度及環(huán)境都與沉船所在的海底環(huán)境一樣，因而得名"水晶宮"。在水晶宮中，公眾可以看到存放"南海一號"的鋼制"沉井"。據(jù)廣東省文物局副局長魏峻介紹，從9月份的試掘情況看，"南海一號"在沉箱中的位置居正，船體木質(zhì)結(jié)構(gòu)沒有被碳化，保存完好。 水晶宮特別建造了兩條長60米寬40米的水下觀光走廊，走廊是模仿海底樂園的觀光廊用亞克立膠建造，為亞洲之最，觀眾可以通過水下觀光走廊親眼看到"南海一號"的沉箱的水下剖面。博物館將開放水下考古工作平臺，通過這個平臺，觀眾即能看到"南海一號"在海底的原始地貌、沉船狀況和考古工作人員進(jìn)行水下考古作業(yè)的情景。

"南海一號"出土的文物存放于六號宮內(nèi)，六號宮是完全模仿古代造船龍骨的骨架搭建的展廳內(nèi)部空間，置身其中，仿佛就像是處在古船的核心艙位。"南海一號"的出土文物以瓷器為主，匯聚了江西景德鎮(zhèn)窯、福建德化窯、福建瓷灶窯、福建義窯、浙江龍泉窯等中國古代名窯的制品。 出土文物皆經(jīng)過脫鹽處理，部分珍貴文物還以海水浸泡維持其出土環(huán)境。"南海一號"的文物大部分保存完整，做工精細(xì)。其中，景德鎮(zhèn)窯青白釉瓷器引人注目，青白釉又稱影青瓷，是仿制定窯產(chǎn)生的新品種，它具有"白如玉，薄如紙，明如鏡，聲如磐"的獨(dú)特風(fēng)格。除了瓷器之外，"南海一號"還出土了許多金銀銅器、錢幣、石雕等手工藝品，估計(jì)沉船中的文物共有上萬件。在出土文物中發(fā)現(xiàn)了帶有異域風(fēng)情物件，雞冠花石硯臺就是其中的代表。此硯臺正看是雞冠花，倒置后呈現(xiàn)高腳玻璃杯造型，"南海一號"對研究古代文化商貿(mào)交流史和時代生活背景提供了豐富的資料。

南海一號 - 未解之謎

沉船之謎;有人考察國外一些沉船事件后，懷疑南海一號是否也是因?yàn)槌d而沉沒。

始發(fā)港之謎：歷史學(xué)家根據(jù)出水的瓷器主要產(chǎn)自景德鎮(zhèn)、浙江以及福建，認(rèn)為船并不是從廣州出發(fā)，而是更北的福建泉州地區(qū)。

船所攜帶的歷史信息之謎：南海一號的考古，很可能找回一段失落的海上絲綢之路的歷史。

船沉沒的確切時間：因?yàn)榇习l(fā)現(xiàn)了來自不同時期的錢幣，時間跨越北宋末期和南宋初期。竟然還有漢初的錢幣。第五是沉船不腐的秘密，雖然不清楚沉沒的具體時間，專家還是大致推斷船沉沒于840年前，一艘木質(zhì)的貨船在水下浸泡800多年而不腐爛。對于此，猜測可能是由于船體上的淤泥提供了隔絕氧氣的環(huán)境所致。

南海一號 - 意義

考古學(xué)家認(rèn)為，“南海一號”的發(fā)現(xiàn)和打撈，其意義不僅在于找到了一船數(shù)以萬計(jì)的稀世珍寶本身，它還蘊(yùn)藏著超乎想象的信息和非同尋常的學(xué)術(shù)價值。因“南海一號”不僅正處在“海上絲綢之路”的航道，而且它的“藏品”的數(shù)量和種類都異常豐富和可貴，給此段歷史的研究提供了最可信的模本。

對這些水下文物資源進(jìn)行勘探和發(fā)掘，可以復(fù)原和填補(bǔ)與古代中國“海上絲路”密切相聯(lián)的一段歷史空白。與近代中國的兩次文化史上的重大發(fā)現(xiàn)——“甲骨”、“敦煌”帶來甲骨學(xué)、敦煌學(xué)的產(chǎn)生一樣，“南海一號”也很可能帶來“海上絲綢之路學(xué)”。

南海一號 - 打撈“南海Ⅰ號”不是尋寶探險

從兩漢時期甚至更早時期開始，我國就開辟了從廣東等地的港口出發(fā)，遠(yuǎn)航到印度，再轉(zhuǎn)赴埃及、羅馬等地的“海上絲綢之路”?！昂Ｉ辖z綢之路”和西域的陸上絲綢之路一起，共同成為連接?xùn)|西方兩大文明的橋梁。由于時代變遷，現(xiàn)代歷史學(xué)界和考古學(xué)界甚至難以尋找到能證明它確實(shí)存在的關(guān)鍵性實(shí)物證據(jù)，此次“南海Ⅰ號”的打撈以及后期研究，也許能幫助考古學(xué)界充實(shí)“海上絲綢之路”的很多細(xì)節(jié)問題。同時，“南海Ⅰ號”作為目前世界上發(fā)現(xiàn)的年代最久遠(yuǎn)、船體最大、保存最完整的沉船，對研究我國古代造船工藝、航海技術(shù)等都提供了典型標(biāo)本。此外，此次整體打撈，在中國考古史，尤其是水下考古史上，也極具標(biāo)志性意義。可以設(shè)想的是，隨著研究的深入，出土文物不斷被清理出來，對海運(yùn)史、陶瓷史、貿(mào)易史、航海史、科技史、文化史的研究以及復(fù)原當(dāng)時的社會生活方式等諸方面，都可能具有重要的參考價值。

然而，一次原本非常嚴(yán)肅、認(rèn)真的科學(xué)研究活動，似乎仍不可避免地被導(dǎo)向新聞娛樂乃至經(jīng)濟(jì)考量的模式中。某些政府部門和媒體，似乎是順理成章地將之視為開發(fā)旅游資源以及吸引眼球的大好商機(jī)。據(jù)說，前天舉行的新聞發(fā)布會就有點(diǎn)像旅游推介會，旅游局長取代了考古學(xué)家成為發(fā)布會的主角。而有新聞媒體更是估算出，“南海Ⅰ號”出土的數(shù)萬件文物價值千億美元之巨，這樣，就把大眾從嚴(yán)肅的考古科學(xué)引向?qū)毺诫U式的娛樂事件中去了?？雌饋?，“XX搭臺，經(jīng)濟(jì)(旅游)唱戲”的模式又被套用。

誠然，“南海Ⅰ號”作為文物的經(jīng)濟(jì)價值已為考古學(xué)界所認(rèn)可，對于經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用，也是毋庸置疑的。但是，過度的新聞娛樂化，對于考古研究其實(shí)并沒有什么好處。

近期以來，考古發(fā)現(xiàn)屢屢成為新聞界關(guān)注的熱點(diǎn)，每當(dāng)有新的發(fā) 掘，就會有新聞界驚呼改變了某段歷史或者將其視為什么史上最重要的發(fā)現(xiàn)等等。其實(shí)，考古發(fā)現(xiàn)并不像美國大導(dǎo)演斯皮爾伯格所拍電影《奪寶奇兵》那樣充滿著神奇和運(yùn)氣?？脊虐l(fā)掘工作是在艱苦的野外作業(yè)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過縝密的考據(jù)研究和復(fù)雜的案頭工作才能完成的。而且，也不是每次考古發(fā)掘都一定會有大的收獲，有時甚至?xí)粺o所獲。前幾年去世的著名美籍華裔考古學(xué)家張光直先生，在晚年曾多次在國內(nèi)主持商代早期遺址的試探性發(fā)掘，都沒有取得什么實(shí)際性的發(fā)現(xiàn)。最近幾年，新聞媒體對一些考古發(fā)掘均有強(qiáng)勢介入，其中規(guī)模最大的是“夏商周斷代工程”，但這個工程取得的成果同樣被各方所質(zhì)疑。媒體對于考古發(fā)掘的宣傳，盡管有不少正面的意義，但如果炒作過分，一方面在一定程度上會誤導(dǎo)公眾對考古發(fā)掘的認(rèn)識，另一方面也將刺激地方政府在相關(guān)發(fā)掘上進(jìn)行非理性的宣揚(yáng)。如云南撫仙湖史前文明水下考古，現(xiàn)場直播加專家現(xiàn)場點(diǎn)評，搞得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，結(jié)果卻一無所獲，不了了之。北京老山漢墓剛被發(fā)現(xiàn)，輿論就狂加炒作，譽(yù)之為“北京第三大重大考古發(fā)掘”，結(jié)果卻令人大失所望;上個月發(fā)現(xiàn)的良渚古城遺址，尚未有什么深入的研究，已經(jīng)有人聲稱“良渚古城”將改寫什么……

其實(shí)，如果不考慮文物本身的價值，考古發(fā)掘是“無用之用”，它可以使我們更好地了解自己的歷史和文明，但卻不能保證提供經(jīng)濟(jì)上的收益，因此也很少能引起公眾的關(guān)注。比如一直在整理中的上海博物館藏戰(zhàn)國楚簡、湖北張家山漢簡等文物，對于我們重新認(rèn)識先秦至秦漢時期的歷史、思想和文化具有極高的價值，但是除了專業(yè)的研究人員，不可能有多少人會對像面條一樣軟塌塌的竹簡有興趣的。

南海一號 - 名稱由來

南海Ⅰ號沉沒于珠江口以西、距廣東省陽江市東平港以南約20海里處，發(fā)現(xiàn)于1987年，1989年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，被命名為南海Ⅰ號。

南海一號 - 打撈方案

“南海Ⅰ號”沉沒海底800多年，歷經(jīng)海水的沖刷、腐蝕，船體已非常脆弱。專家對“南海Ⅰ號”的打撈進(jìn)行了多次研究和論證后，最終確定了“整體打撈”的方案。南海Ⅰ號古沉船整體打撈無論在世界考古界還是在打撈界都屬首創(chuàng)。南海一號浮出海面

“整體打撈”即采用一個巨大的鋼制沉井，將埋藏于海底淤泥之下的古沉船及周身淤泥整體打撈上來。

按照這個方案，巨型沉井被壓入海底后，將整體罩住沉船及其周圍淤泥，然后再從沉井底部兩側(cè)穿引36根鋼梁，形成一個密封的“鋼箱”，把“南海Ⅰ號”連同海水和周圍泥沙整體打撈出水。

由交通部廣州打撈局歷時一個多月設(shè)計(jì)和制造的沉井，長35.7米，寬14.4米，高12米，重達(dá)530噸，分上下沉井兩部分。下沉井高5米，底部設(shè)計(jì)為向內(nèi)收縮的斜角，方便沉井順利地插入海底淤泥中。上沉井的底部預(yù)留了36對方孔，36根底梁將從中橫穿而過。

南海一號 - 沉船揭秘

1. 船主的身份是什么

南海Ⅰ號共出水了金手鐲、金腰帶、金戒指等黃金首飾，都沒有生銹，閃閃發(fā)亮。它們比較粗大，像金腰帶長1.8米，手鐲有四兩重等，由此可以推測佩戴這些黃金首飾的船主可能非常富裕。

考古專家還猜測，這些粗大的金手鐲、金腰帶和金戒指不可能佩戴在一般身材的人身上，更不會是身材瘦小的人所戴，那么，這個人會不會是一名身材魁梧、體型巨大的富商?

2. 船上人員是否逃生

從近年對南海Ⅰ號文物的試探性打撈結(jié)果看，目前還沒有發(fā)現(xiàn)古人骸骨。那么，南海Ⅰ號沉沒時，船上人員是否已逃生?

有專家推測，由于南海Ⅰ號上已經(jīng)出水的腰帶、戒指、手鐲等金器多為飾品，且數(shù)量少，應(yīng)該不會是遠(yuǎn)洋貨物，極有可能是船上的富商所佩戴。按照這樣的推斷，南海Ⅰ號沉沒時，船上的富商如果可以及時逃離，應(yīng)該不會將隨身所戴的金手鐲、金腰帶、金戒指全部拋掉再逃生，所以有可能是與南海Ⅰ號一起葬身大海。

3. 當(dāng)時船上生活如何

考古人員曾從凝結(jié)物中清理出了一件較為完整的漆盒，漆盒飾紋華麗，非常精美，透露出它的主人擁有精致的生活。

沉船中出水了一些大小不一的陶罐，外形樸實(shí)。專家認(rèn)為，這些陶罐很有可能是南海Ⅰ號上的船員所用，其中一些陶罐可能是用于盛酒。如果屬實(shí)，宋代文獻(xiàn)中記載的，遠(yuǎn)洋途中船員飲酒消遣的生活，就可能在南海Ⅰ號上得到證實(shí)。

4. 沉船是否超載?

歐洲有兩條著名的軍艦，一條是瑞典的“瓦沙”號，另一條是英國的“瑪麗·羅斯號”，他們都是因?yàn)榧友b了大炮造成船身載重量過大而沉沒的。那么“南海Ⅰ號”是否也因?yàn)槌d而沉船呢?

5. 南海Ⅰ號始發(fā)地為何處?

南海Ⅰ號出水文物大多是江西和福建的瓷器，還有景德鎮(zhèn)的瓷器，景德鎮(zhèn)位于福建的西北方，船逆流而上去運(yùn)貨可能性較小。此外，史料中曾有記載，在宋代廣東港的船少有向北航行的，多發(fā)自泉州及以北港口。所以綜合分析，南海Ⅰ號發(fā)自廣州的可能性不大，很可能是福建泉州地區(qū)。

6. 生活艙濃縮中國海洋時代?

南海Ⅰ號的文物價值，已經(jīng)有人估計(jì)可能會超過千億美金。

南宋的疆域狹小，但是南宋卻是中國最富庶的朝代之一，因?yàn)閲邑?cái)富積累一大部分都是依靠海外貿(mào)易，所以南宋甚至可以稱為古代中國的海洋時代。古船生活艙可以說是濃縮了整個時代背景，包含的歷史信息可能超乎人們的想象。

7。木質(zhì)船為何長年不腐?

“南海Ⅰ號”位于海面下20米深處，被2米多厚的淤泥覆蓋。令人驚奇的是，這艘沉沒海底800多年的古船船體保存相當(dāng)完好，整艘船沒有翻、沒有側(cè)，而是端坐在海底，船體的木質(zhì)比較堅(jiān)硬。

對“南海Ⅰ號”前期探摸中，還發(fā)現(xiàn)了少量的船身上的碎木塊。魏峻說，這些木塊的材質(zhì)有一部分是馬尾松木。馬尾松多見于南中國地區(qū)，如福建、廣東、廣西等地。因此，“南海Ⅰ號”的出生地極有可能是南中國。

為何“南海Ⅰ號”能夠長存水下800年而不腐?“南海Ⅰ號”水環(huán)境課題組負(fù)責(zé)人、中山大學(xué)生物科學(xué)院徐教授介紹說，“南海Ⅰ號”在浸泡800多年后仍保存完好主要有兩個方面原因：一是“南海Ⅰ號”所沉沒的水下環(huán)境氧濃度低，可以推測，船在沉沒后的短時間內(nèi)周圍很快附著了大量淤泥，從而使船體與外界隔絕，避免了氧化破壞。對沉船周圍淤泥的研究發(fā)現(xiàn)，淤泥內(nèi)有很多生物，但沒有存活的，這說明船體周圍是一個厭氧狀況非常好的環(huán)境。二是“南海Ⅰ號”所使用的材質(zhì)是松木。根據(jù)廣東民間說法：水泡千年松，風(fēng)吹萬年杉。這表明松木是抗浸泡比較好的造船材料。

南海一號 - 船上文物

·瓷器：不少瓷器極具異域風(fēng)格

“南海Ⅰ號”現(xiàn)已出水?dāng)?shù)千件完整瓷器，匯集了德化窯、磁灶窯、景德鎮(zhèn)、龍泉窯等宋代著名窯口的陶瓷精品，品種超過30種，多數(shù)可定為國家一級、二級文物?！澳虾＂裉枴边€出土了許多“洋味”十足的瓷器，從棱角分明的酒壺到有著喇叭口的大瓷碗，都具有濃郁的阿拉伯風(fēng)情。

“宋瓷成群，舉國罕見?！г?彩云易散，寶瓷易碎。洋人巧弄譯筆，瓷器代稱中國。南宋，乃狼主爪中之釉瓶……” ——《遂寧賦》魏明倫

“南海Ⅰ號”現(xiàn)已出水2000多件完整瓷器，匯集了德化窯、磁灶窯、景德鎮(zhèn)、龍泉窯等宋代著名窯口的陶瓷精品，品種超過30種，多數(shù)可定為國家一級、二級文物。出水瓷器帶有明顯的異域風(fēng)格，被認(rèn)為是宋代接受海外訂貨“來樣加工”的產(chǎn)品。中國古陶瓷協(xié)會會長、陶瓷鑒定泰斗耿寶昌對著“南海I號”上出水的瓷器連呼驚嘆：“搞了一輩子的瓷器研究，卻從未見過如此多的瓷類珍寶，很多連聽都沒聽說過!”

宋代是中國瓷器第一個鼎盛時代，出現(xiàn)了定、鈞、官、哥、汝五大名窯。對比明清時期華麗的琺瑯彩，宋瓷以優(yōu)雅的單色釉著稱，被不少瓷器愛好者們奉為中華瓷器中的“大家閨秀”。

宋代各地?zé)擅G迭出，官窯首屈一指。宋徽宗登基在河南禹州神垕鎮(zhèn)建立鈞瓷官窯，專門為皇宮燒造花盆、盆奩等陳設(shè)貢瓷。在他的主持下，鈞瓷表面燒制出異常奇麗、變幻無常的線條，由于后人難以仿制，故有“鈞瓷無雙”之說。

宋景德年間，宋真宗趙恒命昌南進(jìn)御瓷，底書“景德年制”四字，因其精美絕倫，遂以“景德鎮(zhèn)”之名久久風(fēng)行。隨著宋室的南渡，北方許多著名窯場能工巧匠紛紛趕赴景德鎮(zhèn)，帶來了當(dāng)時北方先進(jìn)的制瓷工藝，使景德鎮(zhèn)的制瓷技術(shù)迅速發(fā)展。宋代，景德鎮(zhèn)因出產(chǎn)“影青瓷器”、“青白釉瓷器”而聞名于世，并通過泉州、廣州兩大商港通達(dá)海外，成為當(dāng)時風(fēng)靡世界的名牌貨。據(jù)說，荷蘭、葡萄牙商人最早將瓷器販運(yùn)到歐洲時，瓷的賣價幾乎與黃金相等。據(jù)趙汝適《諸蕃志》記載，宋代的瓷器被運(yùn)往全球50多個國家，最遠(yuǎn)的包括非洲的坦桑尼亞等地。

巨大經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使下，宋代的泉州、廣州、杭州等著名對外貿(mào)易的港口附近出現(xiàn)了不少瓷窯，如“南海I號”上發(fā)現(xiàn)的福建德化窯、泉州附近的磁灶窯瓷器等就是當(dāng)年著名的外銷瓷?？脊艑W(xué)家曾在磁灶窯發(fā)現(xiàn)過一些瓷雕塑，人物形象高鼻深目，生動地再現(xiàn)了當(dāng)年貿(mào)易口岸“漲海聲中萬國商”的景象。

宋代，廣東瓷業(yè)進(jìn)入一個空前的興旺期，出現(xiàn)了廣州西村窯、潮州筆架山窯等著名窯場，計(jì)有窯址80多處，年產(chǎn)瓷器達(dá)1.3億件，比唐代增加近22倍。南宋朱彧《萍洲可談》記載北宋末年廣州商船大量出口瓷器的情況時說：“舶船深闊各數(shù)十丈，商人分占貯貨，人得數(shù)尺許，下以貯物、夜臥其上。貨多陶器，大小相套，無少隙地。”有專家稱，目前在東南亞各地發(fā)現(xiàn)的宋瓷，大部分都是當(dāng)年廣州的外貿(mào)商品。

隨著宋瓷的光芒遠(yuǎn)播海外，外國人對宋瓷趨之若鶩。在國外，宋瓷的使用成為階級和身份的象征，甚至還影響了他們的生活習(xí)俗。據(jù)記載，東南亞一些國家在中國陶瓷傳入以前，多以植物葉子為食器。宋瓷輸入后，他們改變了過去“掬而食之”的飲食習(xí)俗，用上了精美實(shí)用的瓷器作為食物器皿。如今在印尼國家博物館，還依然擺放有許多產(chǎn)自宋代德化的“喇叭口”大瓷碗。

金器：統(tǒng)一的特點(diǎn)是粗大

金器是“南海Ⅰ號”上目前出水最惹眼、最氣派的一類文物。到目前為止，南海Ⅰ號共出水了金手鐲、金腰帶、金戒指等黃金首飾，沒有生銹，閃閃發(fā)亮。它們比較統(tǒng)一的特點(diǎn)是粗大。鎏金腰帶長1.7米，鎏金手鐲口徑大過飯碗，粗過大拇指，足足四兩不止?？梢酝茰y佩戴這些飾品的人體格粗壯，身材高大。

銅錢：“海上絲路”的硬通貨

目前“南海Ⅰ號”沉船點(diǎn)發(fā)現(xiàn)銅錢已達(dá)上萬枚。其中，年代最老的是漢代的五銖錢，年代最晚的是宋高宗主政期的紹興元寶。

這么多的貨幣一方面可能表明當(dāng)時中國的國力之盛，中國貨幣可以成為“海上絲路”的硬通貨，另一方面，也表明了船主的富裕。

鐵器：宋朝就出口廣東鐵器

除了陶瓷這類人們熟知的中國特產(chǎn)，那時科技領(lǐng)先的中國，還向世界輸出鐵器，800多年后，它們已經(jīng)面目全非?！澳虾＂裉枴贝瑐}里面還有兩樣比較大宗的東西，就是鐵鍋跟鐵釘，鐵鍋跟海水發(fā)生作用后，一摞一摞地變成了鐵疙瘩;鐵釘個體較大，二十多厘米長，鐵釘都是拿竹篾進(jìn)行包扎的，數(shù)量非常多。而在宋朝，廣東正是鐵器盛產(chǎn)地。

銅環(huán)：“半成品”出口深加工?

在“南海Ⅰ號”裝載的貨品當(dāng)中，除鐵鍋外，現(xiàn)在出水的還有不少金屬制造的商品，如銅環(huán)、銅珠等。對兩者的用途，考古人員表示目前銅珠的用途還不好推測。

在出水文物展示時，專家分析說，從這些制品的外觀看，只是經(jīng)過初步的鑄造或打磨，像銅環(huán)等上面并無花紋等裝飾的痕跡，有可能是“南海Ⅰ號”的船主將中國造的半成品運(yùn)往海外進(jìn)行深加工。

“南海Ⅰ號”第一階段試掘工作(2009年8月18日--9月26日)取得的重要成果：

挖掘出保存完整的船舷和上甲板，其中上甲板是迄今為止國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的宋代沉船中唯一一個保存完好的上甲板，此前，它只是在古代書籍中有所記載;

出水了200多件來自江西景德鎮(zhèn)和福建德化等地民窯的瓷器，包括碗、碟、盤、壺、罐等各種形制，這些瓷器都價值不菲，據(jù)悉，類似的瓷器在國際市場上，每件售價達(dá)幾十萬美元;

考古發(fā)據(jù)工作現(xiàn)場通過高科技手段繪制完成了三維激光掃描的動畫圖。這些圖畫非常立體逼真，記錄下了歷史原貌。

打撈意義

南海一號是我國古代最為完整的貨船，對我國的考古，經(jīng)濟(jì)，商業(yè)貿(mào)易的歷史研究都具有重大的意義，不能因?yàn)槠浜馁Y很大而否認(rèn)其價值和意義。