網(wǎng)絡(luò)春運(yùn) - 簡(jiǎn)介

每年中國傳統(tǒng)春節(jié)臨近時(shí)，在實(shí)體商場(chǎng)生意愈發(fā)紅火的同時(shí)，網(wǎng)購市場(chǎng)交易額也在成倍增長(zhǎng)。節(jié)前網(wǎng)購量大增，帶來了“網(wǎng)絡(luò)春運(yùn)”前所未有的繁忙，這給物流業(yè)形成大壓力。

網(wǎng)絡(luò)春運(yùn) - 現(xiàn)象

天冷了，年關(guān)近了，節(jié)日多了，買禮物、添衣服，中國內(nèi)地各大商場(chǎng)又開始了新一輪的購物熱潮，同樣的，在網(wǎng)上，一年一度的網(wǎng)購潮也隨著春節(jié)的臨近而越來越熱。

武漢鴨脖子、山西大棗、臨安核桃、四川臘腸……只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)就能買到各地特產(chǎn)。截止到2010年年底，越來越多的人加入到網(wǎng)購年貨的行列。一些城市寫字樓里大堆的年貨快遞包裹，成為年輕白領(lǐng)瘋狂網(wǎng)購的真實(shí)寫照。

進(jìn)入2010年11月以來，好多新老買家們發(fā)現(xiàn)：快遞速度明顯慢了，以前隔天能到的“貨”現(xiàn)在要多等上一兩天，距離遠(yuǎn)的話時(shí)間就更長(zhǎng)了，等上一周也是常事。沒錯(cuò)，網(wǎng)購快遞已經(jīng)進(jìn)入“網(wǎng)絡(luò)春運(yùn)”期。

每年自10月以來，快遞量都會(huì)猛增，不少地方“爆倉”(所謂爆倉，就是到達(dá)倉庫的快件多，送出的少，導(dǎo)致倉庫裝不下新快件)，加上這個(gè)時(shí)候的北方冷天氣頻發(fā)，速度想快都難。而且，來自多家快遞公司的信息表明，2010年的網(wǎng)購風(fēng)超越了往年，開創(chuàng)了新高峰。

網(wǎng)絡(luò)春運(yùn) - 原因

1、由于中國內(nèi)地的物價(jià)逐漸攀高，很多市民將購買重心放在了網(wǎng)上。加之團(tuán)購網(wǎng)站的興起和圣誕節(jié)的臨近，使得快遞在2010年11月份就開始經(jīng)歷“網(wǎng)絡(luò)春運(yùn)”。

2、此外，據(jù)申通、韻達(dá)等多家快遞公司方面稱，由于柴油荒而使貨車無法及時(shí)加油等原因?qū)е鹿驹谡憬?、廣東等多地出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，送達(dá)時(shí)限被延長(zhǎng)，甚至部分城市的遞送服務(wù)被迫暫停。

網(wǎng)絡(luò)春運(yùn) - 影響

爆倉頻發(fā)快遞不快，“網(wǎng)絡(luò)春運(yùn)”或終結(jié)低價(jià)時(shí)代。

網(wǎng)購激增凸顯物流矛盾

隨著網(wǎng)購市場(chǎng)的異?；钴S，使得物流跟不上的矛盾日益突出。2009年2月，在號(hào)稱“全球最大的網(wǎng)上中文書店和購物中心”的“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”上，可以看到：由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)客服部發(fā)出的“春節(jié)期間送貨延遲通知”。通知的內(nèi)容是，受春運(yùn)以及快遞公司假期的影響，您于2月5日—2月21日提交的訂單(所有加急訂單暫停服務(wù))將延遲1—2周發(fā)貨。由此給您帶來的不便敬請(qǐng)諒解。

對(duì)此，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)市場(chǎng)副總裁陳騰華表示，不光是快遞公司，包括倉庫里面的一些操作人員，比如檢貨人員、包裝人員、上架人員中也有相當(dāng)一批是外地打工者，他們也有很多選擇提前回家的，這也就造成訂單處理能力的嚴(yán)重不足。

因快遞被投訴，賣家表示很冤枉

在淘寶網(wǎng)開店，信譽(yù)高于一切，誰也不想莫名被投訴、獲差評(píng)。

據(jù)淘寶店主“媽媽的店”說，前些天被投訴“虛擬發(fā)貨”，只因?yàn)閼?yīng)該3天到的東西，買家一周都沒有收到。其實(shí)她早就發(fā)貨了，但是收貨地那邊爆倉，騰不出人手去派送貨品。