愛(ài)心斑馬線，是杭州為警示“70碼”事件在杭州多個(gè)路段設(shè)立的特殊斑馬線。首條愛(ài)心斑馬線2009年5月18日正式啟用，設(shè)在莫干山路密渡橋路口，對(duì)面是浙江電視臺(tái)。原先的白色線條改為黃底白條相間，長(zhǎng)為14米，寬度由4米增加到了7米，斑馬線的中間印有大大小小的紅色愛(ài)心圖案，寫著“愛(ài)心路上，有我有你”的溫馨標(biāo)語(yǔ)。2009年8月4日21時(shí)40分左右，在杭州莫干山路浙江電視臺(tái)門口，杭州首條被稱為愛(ài)心斑馬線的旁邊發(fā)生一起車禍，一輛保時(shí)捷卡宴越野車將一名行人撞出30多米遠(yuǎn)，該行人后因搶救無(wú)效死亡。

 基本簡(jiǎn)介

胡斌和“70碼”事件全國(guó)皆知，事發(fā)后，杭州方面為警示“70碼”事件在杭州莫干山路浙江電視臺(tái)門口設(shè)立了首條愛(ài)心斑馬線。斑馬線的中間印有大大小小的紅色愛(ài)心圖案，寫著“愛(ài)心路上，有我有你”的溫馨標(biāo)語(yǔ)。原先的白色線條改為黃底白條相間，長(zhǎng)為14米，寬度由4米增加到了7米，非常顯眼。

2009年5月18日上午，杭州首條愛(ài)心斑馬線正式啟用。這條愛(ài)心斑馬線設(shè)在杭州市莫干山路的密渡橋路口，由原先的白色線條改為黃底白條相間，長(zhǎng)為14米，寬度由4米增加到了7米，非常顯眼。斑馬線的中間印有大大小小的紅色愛(ài)心圖案，寫著“愛(ài)心路上，有我有你”的溫馨標(biāo)語(yǔ)。

由于顏色鮮艷，標(biāo)志明顯，不少司機(jī)說(shuō)，這條斑馬線警示性很強(qiáng)，行人過(guò)彩色斑馬線時(shí)，也不像原來(lái)那樣慌慌張張了。在愛(ài)心斑馬線旁，還設(shè)有一臺(tái)攝像機(jī)，拱墅區(qū)交警大隊(duì)三中隊(duì)長(zhǎng)張劍說(shuō)這是交警部門采取非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的管理措施之一，“攝像機(jī)會(huì)記錄下斑馬線前沒(méi)有主動(dòng)讓行的車輛的車牌號(hào)碼，我們隨后會(huì)通過(guò)相應(yīng)的平臺(tái)進(jìn)行處理。”

目的意義

愛(ài)心斑馬線雖然在顏色和圖案上顯得與眾不同，首要目的是要讓斑馬線成為安全線。司機(jī)能夠主動(dòng)禮讓行人，行人也能做到提前戒備。由于顏色鮮艷，標(biāo)志明顯，不少司機(jī)認(rèn)為，愛(ài)心斑馬線警示性很強(qiáng)，行人過(guò)彩色斑馬線時(shí)，也不像原來(lái)那樣慌慌張張了。[1]

愛(ài)心斑馬線形式的新穎，圖案的人性化，色彩的溫暖，令人賞心悅目，不僅是對(duì)生命的敬畏，也予行人以人性的關(guān)懷。同時(shí)，這樣的圖案可以舒緩行人的焦躁、疲勞等情緒，達(dá)到良好的情緒調(diào)節(jié)效果。

愛(ài)心斑馬線也已經(jīng)成為杭州城市的代表，成為杭州一道美麗的風(fēng)景線。[2]

分布區(qū)域

杭州共有8條愛(ài)心斑馬線，分別位于：

慶春路太平門直街附近

環(huán)城西路市中醫(yī)院門口

莫干山路大關(guān)小學(xué)門口

莫干山路省廣電集團(tuán)門口

黃龍路黃龍?bào)w育中心門口

杭州高級(jí)中學(xué)門口

北山路斷橋東口

吳山廣場(chǎng)北口

車禍?zhǔn)录?/p>

2009年8月4日21時(shí)許，在杭州警示70碼事件的愛(ài)心斑馬線上，一輛保時(shí)捷卡宴越野車將一名行人撞擊出30余米，隨后被撞者因搶救無(wú)效死亡。據(jù)了解，肇事男子名叫魏志剛，系酒后駕車，肇事后同在車內(nèi)的一名女子曾出面頂包。死者系來(lái)杭的打工妹馬芳芳，年僅17歲。醫(yī)院證實(shí)，她被當(dāng)場(chǎng)撞死。保時(shí)捷上的一男一女被交警帶走。

事故現(xiàn)場(chǎng)在莫干山路浙江廣電集團(tuán)門口的愛(ài)心斑馬線附近。保時(shí)捷車牌號(hào)是浙A892E9，前車牌已經(jīng)嚴(yán)重變形彎曲，副駕駛座前的擋風(fēng)玻璃成蜘蛛網(wǎng)狀。車內(nèi)2個(gè)安全氣囊全部彈開。在保時(shí)捷車上，有一張浙江大學(xué)的停車證。一名自稱浙江大學(xué)員工的目擊者表示，那不是正式員工的證件。據(jù)悉，該路段限速60碼。

目擊事故的電視臺(tái)保安說(shuō)，當(dāng)時(shí)大約9點(diǎn)半，被撞死的是個(gè)姑娘，大約20歲，當(dāng)時(shí)身邊還有個(gè)女伴在一起的。廣電集團(tuán)的保安單師傅說(shuō)，他在晚上9點(diǎn)20分聽(tīng)到剎車聲跑出來(lái)，目擊了車禍。被撞者是一名年輕女孩，當(dāng)時(shí)正和小姐妹一起沿愛(ài)心斑馬線由東往西步行過(guò)馬路，被由南往北行駛的保時(shí)捷撞了。“‘砰’一聲巨響，女孩子被撞飛20多米，地上還有一大攤血。”單師傅指著血跡說(shuō)。記者看到，血跡離斑馬線近20米距離。

廣電集團(tuán)職工劉小姐當(dāng)晚加班，身在14樓，還是聽(tīng)到了撞人那一剎那的巨響，趕緊跑了下來(lái)。“很沉重的一聲悶響，我們辦公室的人都聽(tīng)到了!”女孩被撞飛后，頭北腳南地躺在路中間，膝蓋以上到頭部，蔓延著一大攤血。小姐妹似乎沒(méi)受傷，在旁邊給她做心肺復(fù)蘇。

肇事者

肇事者魏志剛，29歲，浙江杭州人，已經(jīng)有10年駕齡。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)酒精測(cè)試的結(jié)果，體內(nèi)酒精含量為0.227mg/ml，系酒后駕車。在他駕駛的牌號(hào)為浙A892E9的車上，有一張浙江大學(xué)的停車證。

據(jù)目擊者稱，保時(shí)捷內(nèi)走出一位年約20歲的女孩，長(zhǎng)得很漂亮，車內(nèi)還有一名男性，年紀(jì)大約20歲。男的當(dāng)時(shí)坐在駕駛室，女的坐副駕駛室，看上去都20多歲，沒(méi)受什么傷。男子身穿黃色T恤、牛仔褲，高高瘦瘦的;女子身穿白色背心，挺有氣質(zhì)的，兩人的打扮很時(shí)髦。圍觀群眾反映，兩人從車?yán)镒叱鰰r(shí)，可以聞到一股酒味，另外，兩人均自稱自己是司機(jī)。

交警對(duì)兩人做了酒精測(cè)試。附近的楊師傅聽(tīng)到了這對(duì)男女和交警的幾句交談。“那個(gè)女的主動(dòng)跟交警說(shuō)，車子是她開的?？蓜偛盼颐髅骺吹绞撬诟瘪{駛位上，這不是撒謊嗎?”

交警酒精測(cè)試的結(jié)果顯示魏志剛體內(nèi)酒精含量為0.227mg/ml，系酒后駕車。拱墅交警大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)徐勇說(shuō)，車不是魏志剛本人的，他自稱車是他父親的。魏志剛的駕照是1999年領(lǐng)的，車內(nèi)兩人自稱是朋友，女的姓范。

網(wǎng)友人肉搜索后稱肇事者魏志剛系杭州天長(zhǎng)通信設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)魏民軒之子。魏民軒是肇事車浙A892E9保時(shí)捷卡宴的主人。諷刺的是，魏民軒是浙江大學(xué)MBA學(xué)員，上次70碼事件的受害者譚卓是浙大學(xué)子，這次浙大人竟和兒子一起站在了被告席。

受害者

事故中被撞的女孩被送到了新華醫(yī)院。2009年8月4日晚11點(diǎn)，醫(yī)生已宣布她死亡。急診室的陳醫(yī)師表示，女孩在晚上9點(diǎn)多送到醫(yī)院時(shí)，已經(jīng)沒(méi)有生命體征。隨后醫(yī)院搶救了1小時(shí)，由于頭部受傷嚴(yán)重，最終不治身亡。死者全身蓋著白單，只有頭部露在外面。她的一頭長(zhǎng)發(fā)上，臉上、齒縫里還殘留著許多暗色血塊，雙腿被夾板加固著。

據(jù)介紹，死者名叫馬芳芳，從臺(tái)州臨海(也有媒體稱是安徽阜陽(yáng))來(lái)到杭州打工。事情發(fā)生在8月4日晚9點(diǎn)25分，在杭州莫干山路浙江電視臺(tái)門口，魏志剛開車撞上正在橫過(guò)馬路的她，這名17歲少女經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效，于晚上10點(diǎn)40分死亡。目前死者家屬已經(jīng)趕到杭州。

2009年8月5日上午11點(diǎn)，杭州市委副秘書長(zhǎng)、政法委副書記孫云出現(xiàn)在交警支隊(duì)，他表示，受杭州市委書記王國(guó)平委托，代表杭州市市長(zhǎng)蔡奇慰問(wèn)死者家屬。“杭州不會(huì)因死者是外地人而加以排斥，一定會(huì)秉公辦理，給社會(huì)和家屬有個(gè)交代。”

孫云同時(shí)表示：杭州是大都市，向來(lái)關(guān)愛(ài)弱勢(shì)群體。“死者家屬有任何合理的困難，都可以向公安部門提出。”

評(píng)論

這次的事故，與胡斌杭州飆車案是何其相似。一樣是在城市的夜晚，華燈燦爛，萬(wàn)家笑語(yǔ);一樣是在斑馬線上，一輛車與一個(gè)人發(fā)生了碰撞。

也許，我們此時(shí)需要冷靜與克制，以避免情緒化表達(dá);也許，我們應(yīng)該把“愛(ài)心斑馬線”之中的“愛(ài)心”暫且剪掉，只把它當(dāng)成一個(gè)沒(méi)有任何感情色彩的交通名詞。但我們依然不能不問(wèn)上一句：“你可以心里沒(méi)有愛(ài)，但你眼里就看不到斑馬線嗎?”

“斑馬線是一條生命線”，這句話太感性了，你可以不以為然，但見(jiàn)斑馬線而慢行、見(jiàn)行人而禮讓，則是每一個(gè)司機(jī)必須遵守的交通規(guī)則。“愛(ài)”是人的底線，規(guī)則是司機(jī)的底線。